中新网西安2月12日电 (记者 张一辰)北京时间2月11日17时30分，长征八号改运载火箭(下称：长八改火箭)在中国文昌航天发射场顺利升空，而由中国航天科技集团六院(下称：航天科技六院)研制的新型膨胀循环氢氧发动机YF-75DA同步完成首飞，为液体动力家族再添一员“猛将”。

　　作为长征家族的新成员，长八改火箭在关键技术上实现了突破。火箭采用两级半构型，由芯一级、芯二级以及两枚助推器构成。航天科技六院为本次发射用火箭提供了4台YF-100液氧煤油发动机，2台YF-75DA氢氧发动机以及一套辅助动力系统。

　　值得一提的是，为了适应长八改火箭箭体结构、运载能力等新变化新要求，航天科技六院研制团队进行了结构和系统设计优化，并对组件适应性和安全性开展了全面的仿真分析和试验验证，同时大幅提升了推重比，提高了火箭的有效运载能力，使中国氢氧火箭技术水平跃升至世界前列。

　　据介绍，面对发射任务中24小时停放及二次点火等高风险场景，航天科技六院研制团队通过方案优化，解决了低温阀门长时间工作稳定性问题。在复杂流程验证试车过程中，模拟发射推迟的两种故障模式，验证了箭上与地面系统的协调性，为实际发射提供了可靠性保障，此外，针对海南特殊的气候环境，研制团队还对发动机组件进行防潮防水处理，并通过验证措施，确保发动机在极端条件下的稳定性。

　　航天科技六院表示，长八改火箭成功首飞，不仅标志着中国航天运载火箭家族的又一次壮大，也使其在后续任务中，具备了更强的竞争力。同时，该院围绕发动机推力提升、闭式增压、使用维护等方面进行优化，推动新一代运载火箭创新发展，为航天强国建设注入更加强劲的动力。(完)

责任编辑：王雨蜻