11月14日，在深圳举办的第二十七届中国国际高新技术成果交易会现场，西安高新区企业陕西天回航天技术有限公司(简称“天回航天”)研制的全球首台百吨级混合循环液氧煤油火箭发动机“红龙一号”首次揭开其神秘面纱。这是“红龙一号”发动机的真机首次在公开场合亮相，受到行业内外及媒体广泛关注。展会现场，天回航天还重磅发布了150吨级混合循环液氧甲烷发动机“红龙二号”。

　　“红龙一号”是由天回航天推出的具有行业颠覆性的、百吨级液氧煤油混合循环发动机。该款发动机以原创发明“新型混合循环发动机”为蓝本，采用革命性动力方案和集成技术，具有本质高可靠性、高性能、低成本等优势，并具备设计裕度高、智能化程度高、结构紧凑、外廓尺寸小、可多机灵活并联使用等特点，作为商用火箭主发动机使用，能使火箭运载能力较大幅度提升。

　　除了“红龙一号”真机首秀，此次天回航天还带来了一个更为重磅的消息，在展会现场发布了150吨级混合循环液氧甲烷发动机“红龙二号”。“红龙二号”是天回航天研制的首款液氧甲烷发动机，延续了天回“龙”系列发动机优秀性能，采用天回航天原创发明的混合循环方式和一体化结构融合设计技术，实现高可靠性、高性能、高推重比、高经济性的完美统一。

　　更具突破意义的是，“红龙二号”采用在线智能检测及航班化可重复使用设计，重复使用次数不小于50次，这意味着装载“红龙二号”的运载火箭，将不再受限于航天发动机的使用次数和性能损耗，回收后无需经过复杂的检测和维修等环节即可实现再次发射，成功破解重大行业难题，让运载火箭跟飞机一样，实现真正意义上的航班化运输，在太空运输领域实现超高效率、超低成本的颠覆式突破。该机型预计将于2028年完成研制。(于秋瑾 刘麦菲)

责任编辑：王丽莎