12月15日，满载3350吨煤炭的82217次列车从陕西榆林靖边东站开出，一路南下开往湖北襄阳襄州北站。这标志着浩吉铁路今年以来货运量突破1亿吨，较去年提前14天，为扩大煤炭“公转铁”运量、助力降低全社会物流成本、促进区域经济社会协调发展提供了充足运能保障。

　　浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”战略大通道。

　　今年以来，中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)携手浩吉铁路公司深化大客户“总对总”营销模式，大力开展物流总包与合同制运输服务，稳住煤炭运输“基本盘”，今年成功锁定煤炭中长协合同运量5700万吨，同比增长10%；针对不同企业需求实施“一企一策”，量身定制物流解决方案，拓展“坑口”直达“炉口”的全程物流服务，保持电煤同比增长；对靖边东站实施扩能改造，显著提升枢纽运输效率。西安铁路局还联合浩吉铁路公司、乌鲁木齐铁路局深挖产业链潜力，积极推进“疆煤外运”，主动对接新疆地区“准东—将军庙—淖毛湖”铁路沿线煤炭企业，精准捕捉华中、华东、华南地区煤炭需求，与陕西骨干煤炭企业共同研究开发疆煤与陕北浩吉铁路沿线高硫煤掺配产品。

　　西安铁路局延安运营维修段靖边东站站长张战军介绍，作为浩吉铁路运营管理单位，12月8日至10日，西安铁路局延安运营维修段连续3日打破日装车纪录，创下单日装车74列、3787车，发运26.25万吨的历史最高纪录，这是该段今年以来第5次、运营以来第70次打破日装车纪录，货物列车组织效率持续提升。(记者 杨光)

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