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西咸新区空港新城持续打造“空中丝路新起点”
2026年01月09日 16:26 中新网陕西

  新岁启章的洪渎原,寒意未散,奋进的热潮已然奔涌……

  晨曦刚把西安咸阳国际机场的货运停机坪染成暖金色,“西安—米兰”全货运航班就已装满跨境电商货物,装卸工人最后检查完货舱门,抬手抹了把额头的薄汗——这趟跨越亚欧大陆的飞行,不过是空港新城“空中丝路”上寻常又动人的一幕。

  作为陕西建设内陆改革开放新高地的“空中门户”,2025年空港新城紧扣“空中丝路新起点”核心目标,以“航线织网、保税赋能、产业聚链、服务提质”为四大支柱,在航空物流、跨境贸易、临空产业、国际合作等领域多点突破,让“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的开放格局加速成型,为西部内陆地区联通全球注入强劲动力。

西安咸阳国际机场。

  航线织网:构建“全球直达”空中通道

  “空中丝路”的活力,首在航线的密度与广度。

  2025年8月,陕西首条直航美国的货运航线—西安至芝加哥全货运航线正式开航。该航线由中美企业协同运营,主要承运电商货物、航材设备及精密仪器,预计全年货运量达1.71万吨,可推动西安咸阳国际机场国际货邮吞吐量整体提升25%以上,成为连接中美经贸的“空中快车道”。

  “西安至芝加哥全货运航线的开通,有力支撑了陕西航空物流网络向枢纽辐射模式转型。”西部机场集团航空物流有限公司相关负责人说。

  空港新城始终将“加密国际航线、优化运力体系”作为首要任务,持续扩容“空中朋友圈”,让“从西安飞全球”的通道更便捷、更高效。

  2025年,空港新城新开加密5条全货运航线,其中包括陕西首条直航美国的“西安—芝加哥”全货运航线、连通南欧的“西安—米兰”航线,以及覆盖中东欧的“西安—德布勒森”航线,截至目前,累计开通国际全货运航线33条,初步形成“覆盖中亚、辐射欧美、链接五洲”的货运航线网络。数据显示,2025年西安咸阳国际机场国际货邮吞吐量已达到7.56万吨,同比增长111%。

  运力体系的“双轮驱动”同样亮眼。2025年8月,格鲁吉亚航空、卡麦柯斯航空西安基地代表处在空港新城正式揭牌,与东方航空、南方航空国际客机腹舱和西北货航全货机等本土航司形成优势互补。

  “西安是共建‘一带一路’的关键节点,我们2025年已在西安开通3条全货运航线,累计执行航班303班,完成货邮运量超1.27万吨。”卡麦柯斯航空总经理助理玛丽亚姆?阿纳尼泽表示,未来还将依托T5航站楼构建辐射中欧的双枢纽货运网络,持续加大运力投入。

2025年3月,西安至马德里全货运航线货物装卸。

  保税赋能:打造“跨境贸易”核心枢纽

  临近春节,陕西西咸空港综合保税区仓库内,工作人员与智能设备高效配合,完成分拣、扫描、装车等一系列操作,整个流程又快又顺……

  航线织就的“空中通道”,需要高效的地面枢纽承接。空港综保区以“创新业态、优化服务”为抓手,成为激活“买全球、卖全球”的核心引擎。区域通过落地京东、菜鸟、星空跨境等90余家跨境电商及配套企业,形成“四园区一基地”的产业布局。2025年,空港新城跨境电商9610出口贸易额32.4亿元,同比增长超240%,单量同比增长超210%。

  “依托空港的保税优势和与西安咸阳机场海关推行的7×24小时通关服务,我们现在能实现‘西北五省次日达、西安周边当日达’。”陕西星空跨境供应链管理有限公司总经理兰祎博介绍,公司已与京东、拼多多、小红书达成深度合作,超5000个SKU的全球商品在此集散。2025年企业交易额达6.6亿元,同比增长86%。

  空中贸易纵横交错,地面通道同样高效便捷。

  2025年11月27日,一辆满载鲜花的TIR运输冷链车辆,从空港新城启程,直抵蒙古国首都乌兰巴托,全程运输仅需68小时,司机只需出示电子TIR证书,即可完成全部查验流程。“一次申报、一次查验、全程监管”的通关模式,通关效率较传统运输模式可提升40%以上。

  目前空港新城已初步形成以西安为核心、辐射中亚及蒙古国等共建“一带一路”国家的TIR跨境运输网络,运输货物涵盖电子产品、机械设备及特色农产品等多个品类。

陕西星空跨境供应链管理有限公司内,全球商品在此集散。

  产业聚链:培育“临空经济”新增长极

  开放的红利,最终要转化为产业的实力。空港新城聚焦生物医药、航空维修、生态环保等临空特色产业,以“龙头引领、创新驱动”推动产业集群化发展,让“空中丝路”不仅是贸易通道,更是产业升级的“动力源”。

  依托秦创原总窗口优势,空港新城持续推进“临空+科创”的“双轮驱动”,已落地国睿一诺、梅里众诚、康龙化成等龙头企业,形成从研发、生产到销售的全产业链。

  2025年4月,空港新城与湄南高科签署总投资10亿元的生态环保新材料产业集群项目,该公司研发的新型防水材料可全面迭代传统滴灌技术,既能满足农作物生长需求,又能改善土壤沙化。“空港的区位优势让我们的产品能快速出口中亚、中东地区,目前已与沙特、阿联酋、安提瓜和巴布达、土耳其等10余个国家达成沙漠治理及防水项目合作,吸引全球50余个国家代表团前来考察交流、洽谈合作。”湄南高科创始人卢威说。

  航空维修产业同样“底气十足”。

  走进瑞达宇航(西安)航空维修工程有限公司生产厂房,320系列襟翼、缝翼、737系列缝翼以及320发动机短舱等各类飞机复合材料结构部件的维修工作正紧张有序推进。

  自2025年5月起,这家专注于商用飞机复合材料部件维修的企业迎来了订单爆发式增长。维修项目从901项跃升至2847项,覆盖75个品类,国内主流运行机型的复合材料部件均可维修或快速开发维修能力。

  “像空客320的气象雷达罩这类易受冰雹、鸟类撞击影响、故障率较高的部件,我们的资深修理员凭借十几年经验能精准攻克技术难关。”公司工程部经理戴善彪介绍,在管委会、地方海关及各级政府的持续支持下,近两年来企业维修业务发展迅猛,2025年营业额较去年增长超3倍。

西安咸阳国际机场。

  服务提质:筑牢“开放发展”软环境

  开放的深度,取决于服务的温度。空港新城围绕企业“落地、建设、运营”全周期需求,构建“精准服务+政策赋能”的保障体系,让企业在“空中丝路”上发展更安心、更舒心。

  西安咸阳机场海关推行“7×24小时预约通关”“即审即验即放”模式,跨境电商商品申报后平均1小时内即可通关,较2024年提速50%;针对生鲜、药品等特殊货物,开通“绿色通道”,中亚水果从到港至分拨仅需6小时,有效保障商品新鲜度。

  空港新城组建由6名业务骨干构成的“4+1”产业链服务专班,建立“企业诉求24小时响应、难点问题3日交办、解决结果7日反馈”机制。设立“企业家日”,开展“双送双促”“纪企座谈会”“我在空港喝咖啡”等系列活动,构建“亲清对话”长效平台,持续畅通企业问题诉求反馈渠道,通过“收集发现—研判交办—限时办结—跟踪回访”的闭环销号机制,确保问题诉求真正解决到位。2025年,累计化解企业、项目问题诉求272个,市场主体诉求解决率、满意率达95%。

  政策赋能同样精准有力。2025年,空港新城紧扣新区“4+1”与新城“1+3+3”产业规划,创新构建的“政策赋能+渠道拓展+以商引商”招商模式,全面落实“以航线带项目,以项目促产业”发展思路,招引项目51个,总投资244.83亿元,其中50亿元项目1个,10亿元以上项目7个,1亿元以上项目24个。其中东航西安基地系列合作项目总投资50亿元,将进一步完善航空物流与维修产业链。

  站在“空中丝路新起点”上,空港新城正以更密的航线、更强的产业、更优的服务,书写着内陆开放的新答卷。未来,空港新城将继续深化“陆空联动、内外协同”,加密空中航线,推进临空经济“一号工程”,让“空中丝路”成为连接世界的“黄金通道”,为陕西建设内陆改革开放新高地注入更持久的动能。

责任编辑:王丽莎

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