春运期间，安康车辆段制动阀检修车间内，空中智能环线系统正在有条不紊地运行。银色载具沿空中轨道运行，将制动阀送至各工位，该“智能工友”系统经优化后为列车制动系统检修提供可靠保障。

　　据介绍，这套空中环线系统实现返工阀自动回流、全程无人搬运，检修效率提升30%，为春运保障提供支持。

　　内制动班组大屏幕上，数字孪生系统实时显示阀件各项状态数据，阀件从入库、拆解、清洗到检测、组装、试验的全流程数据一屏尽览，如同给每个制动阀装上了“数字身份证”。

　　“变化最为明显的，是返工处理环节。”制动钳工谢思蕊介绍，过去阀体返工需人工搬回上道工序，耗时约15分钟，对女工来说劳动强度较大且易出现磕碰。现在智能载具自动回送仅需3分钟，劳动强度降低，安全风险减少，作业效率与安全性提升。

　　“每一个阀件，都有完整的数字履历。”班组工长操作屏幕，阀件全生命周期记录清晰呈现，入库时间、检修人员、工序精度参数、检测结果全程可追溯、可查询。班组工长表示，春运期间，该系统可支持快速定位、精准处置。

　　相关数据显示，空中智能环线投用后，制动阀检修一次合格率从95%提升至98.5%，生产节拍缩短20%，日均检修能力从30套提升至40套以上，检修效率得到提升。

　　走进安康车辆段内制动检修作业区，智能化场景随处可见：空中环线配送制动阀至工位，智能机械臂识别阀型并将阀件送入超声波清洗机，喷涂机械臂为合格阀件喷涂日期标识，AGV小车沿预设轨道将合格制动阀运送至检修大库工作台位，人、机、数据协同作业，提升检修作业智能化水平。

　　安康铁路系统的智能化升级，不仅体现在车辆检修领域，更延伸至信号设备养护环节。汉中综合检修基地内，安康电务段部署干冰清洗机器人、除漆喷漆机器人，与 AGV小车联动，由5种型号共9台设备组成协同作业体系，实现转辙机检修全流程自动化。

　　“从人拉肩扛到智能赋能，检修模式的变革，让我们感受到铁路发展的实际变化。”转辙修配工区工长蒋晓忠说，目前检修效率提升80%以上，设备运行更有保障。

　　春运期间，各智能系统稳定运行，人机协同作业提升了检修质量与效率，保障列车运行安全，服务旅客出行。(李亚 魏科伦)

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