5月29日，京昆高速公路富平服务区(北区)加氢示范站完成中交，进入投料试车阶段。这是西北地区首座高速公路加氢示范站，标志着陕西高速路网氢能基础设施布局取得关键性突破。

　　京昆高速公路富平服务区(北区)加氢示范站由陕西延长石油所属燃气集团交通能源公司承建，总投资1830多万元，设计日加氢能力1000公斤，是一座标准化三级加氢站，搭载全套智能加氢控制系统，可实现作业自动化运行、全流程实时监控与数据精准溯源。投用后，该加氢示范站将重点服务氢能重卡、城际氢能客车等车辆运行，预计每日能够常态化保障50辆氢能车辆加注用气，每年可减少二氧化碳排放近3800吨。陕西延长石油所属燃气集团交通能源公司党委书记、董事长唐军介绍，京昆高速公路富平服务区(北区)加氢示范站的建设，可畅通区域绿色运输环线能源补给链路，有力助推陕西氢能产业发展。

　　氢能产业是陕西打造的现代能源万亿级产业集群的重要组成部分。“十四五”期间，陕西着力打造以西咸新区氢燃料电池产业核心区、2条城际氢能廊道(榆林—延安—西安，西安—渭南—韩城)联通陕北关中地区氢能消费中心和供应中心、3个中心(西安为中心的关中氢能装备研发制造中心、榆林为核心的氢能重卡装备制造及陕北氢能供应和应用中心、渭南为核心的关中氢能供应及应用中心)为支撑的氢能产业发展格局。

　　2024年，为加快打造陕西城际氢能廊道，省发展改革委与省交通运输厅共同在第二届西部氢能博览会上，发布了支持高速公路加氢站建设和氢能车辆高速通行费用减免政策。政策主要包括支持建设富平、三原、甘泉、横山、榆林南5座高速服务区加氢综合能源站；对在高速公路上建设的日加氢能力500公斤以上的固定式加氢站按建设实际投资(不含土地成本)的30%对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过300万元；对安装使用ETC装备的氢能车辆，在省内全额免除高速公路通行费等措施。

　　目前，陕西氢能产业“制、储、运、加、用”全链条已基本构建完成。(杨晓梅)

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