7月30日下午，宝鸡至中卫铁路(宝中铁路)扩能改造项目施工现场传来捷报：随着现场总指挥一声令下，由中铁工业所属中铁宝桥路桥公司生产的首件钢桁梁构件在12米高空精准落位，标志着该项目钢桁梁首吊作业圆满成功，大桥建设正式拉开上部结构施工序幕。

　　本次首吊是项目全线工期管控的核心关键节点，其顺利就位全面验证了施工组织方案与测量控制体系的科学性、可行性，为后续大规模杆件吊装打通了技术路径。据中铁宝桥项目负责人曹伟介绍，该钢桁梁后续还将架设60余件钢桁片，单片构件长约37米、高15米，单件重量达60余吨，全部将由70吨桥面吊机完成架设。此次首吊采集的现场实测数据，也为该大型设备后续批量作业提供了关键参数支撑。

　　为确保首吊安全精准、万无一失，项目团队以精细化管控筑牢全流程保障。前期反复论证优化施工方案，依托BIM技术对吊装全过程路径进行三维模拟推演，提前预判并化解作业风险点；作业前严格落实全员安全技术交底，明确各岗位职责与操作规范。吊装作业期间，技术人员全程旁站跟踪，实时监测设备运行姿态与构件应力数据，通过全流程精准管控实现了构件毫米级就位。

　　宝中铁路是连接陕甘宁三省区的重要铁路干线，扩能改造工程建成后将有效提升区域货运通行能力，对完善西北路网布局、助力沿线经济社会发展具有重要意义。首吊告捷极大地提振了全体参建职工的士气。下一步，项目部将继续科学统筹施工计划，倒排工期、挂图作战，严守安全质量红线，高效推进后续钢桁梁吊装作业，全力冲刺年度建设目标，以实干实绩打造精品工程，为企业高质量发展与区域交通建设贡献力量。(樊红刚 蒋晓强)

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