2月17日，由中铁工业旗下中铁宝桥西南分公司参建的世界最大跨径空间缆悬索桥——西香高速泸沽湖特大桥TJ10标索塔首件顺利完成吊装，标志着大桥建设正式迈入新阶段，既实现了2025年新年“开门红”，也为后续工程快速推进奠定了坚实基础。

　　西香高速泸沽湖特大桥位于四川省凉山彝族自治州盐源县长柏镇，是西香高速的“九大超级工程”之一，工程规模大、桥梁结构新颖、科技含量高。大桥是一座双塔单跨钢桁式悬索桥，主跨长1680米，海拔高度约2400米，塔顶距河面约695米，具有“三高、四极其”的特点，即高海拔、高落差、高地震烈度，面临极其复杂的地形、地质、气候、生态的建设条件。同时大桥拥有三项“世界之最”和“一个首创”，即世界最大跨径空间缆悬索桥、世界山区最大跨径钢桁梁悬索桥、世界最大跨径采用U型隧道锚的悬索桥和首创钢管钢壳混凝土索塔。在该桥建设中，中铁宝桥西南分公司主要承担香格里拉岸世界首创的“钢管钢壳-混凝土组合A型索塔”设计的TJ10标索塔的制造和安装任务。

　　为顺利完成TJ10标索塔首件吊装作业任务，中铁宝桥项目管理团队精心组织、科学规划，充分发挥生产基地的先进制造优势，对制造、拼装、发运等关键环节进行严格把控。通过加强安全、技术、质量交底，确保每一项工作都达到最高标准。在全体职工的共同努力下，最终成功实现了TJ10标索塔首件的高质高效吊装。

　　据介绍，西香高速起点位于西昌市小庙乡，途经盐源县，止于长柏乡川滇省界处，线路总长233.13公里。项目建成后，将结束盐源县、木里县不通高速的历史，成为西南内陆地区融入长江经济带、成渝地区双城经济圈和珠三角经济圈的一条便捷通道。(赵陇康 郭继涛 蒋晓强)

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